Fluglehrer / Flugprüfer
Proficient Cockpit - Fluglehrer / Flugprüfer
IFR Refresher Onlinekurs
Der 3-monatige Onlinekurs für Piloten frischt die IR Kenntnisse und Fähigkeiten auf.
Fliegen Sie nicht mehr hinter dem Flugzeug!
Instrument Rating Instructor - IRI(A)
Die hohe Kunst des Fliegen nach Instrumenten. Die Verfahren sind natürlich Grundlage, aber die effiziente Anwendung macht dann erst richtig Spaß.
Mit Competency-based Instrument Rating (CB-IR) Training ermöglich ist eine vereinfachte Möglichkeit, das Instrument Rating zu erlangen.
Mit der Erfahrung aus über 20 Jahren Instrumentenflug , möchte ich Ihnen das sichere und vertrauensvolle Fliegen unter Instrumentenflugbedinungen näherbringen.
Class Rating Instructor - CRI(A) SEP & Class Rating Examier - CRE(A) SEP
Steht die Verlängerung an oder ist man schon lange nicht mehr mit einem Flugzeug geflogen, kann es sehr helfen, wenn eine weitere Hand im Flugzeug bei Fragen helfen kann. Ist dann die Berechtigung abgelaufen, kann sie ggf. einfach erneuert werden.
Geht es nicht nur den Betrieb des Flugzeugs, sondern um das sichere und effiziente Fliegen, kann ich hilfreichen Verfahren näherbringen.
Emergency Training für Privatpiloten
Gottseidank funktionieren unsere Flugzeuge zuverlässiger als wir uns eigenltich mental für Notfälle vorbereiten. Natürlich kann aber jederzeit alles passieren. Hand auf's Herz! Wann war der letzten größere Vorfall? Sie wollen sich eigentlich auf die kleinen und großen Eventualitäten vorbereiten, wissen aber nicht wie. Und Sie wollen nicht kalt erwischt werden!
In Kleingruppen werden wir Szenarien am Flugsimulator (VFR, nach Bedarf auch IFR) durchspielen, um so in sicherer Umgebung vor kleineren und großeren Herausforderungen gestellt zu werden. Das Ziel ist nicht vorgeführt zu werden, sondern gemeinsam eine Strategie zu entwickeln, aus diesen unangenehmen Problemen ein Happy End zu gestalten.
Kleinere Herauforderungen können sein: Z.B. Wettervorhersage-Verschlechterung oder Treibstoffknappheit, die eine Umplanung im Flug notwendig macht.
Größere Herauforderungen können sein: Z.B. Navigationsgerätversagen bei VFR-Top oder Triebwerksausfall.
Das Training soll nicht dafür genutzt werden, um später im echten Flugbetrieb mehr Risiko eingehen zu können. Primär soll die Entscheidungsfähigkeit geschärft werden, um im Cockpit alleine fundierte und gute Entscheidungen treffen zu konnen.
ICAO Sprachprüfer Englisch und Deutsch bis Level 6
Neben den BZF 1 & 2 und dem AZF, quasi den Radiolizenzen, ist es notwendig die Sprachfähigkeiten nachzuweisen. Dazu bieten wir ICAO Sprachprüfungen in Englisch und Deutsch an. Sowohl Verlängerungsprüfungen Level 4 und 5, als auch Erstprüfungen von Level 4 bis 6 können abgelegt werden: Weitere Informationen
Unsere Prüfungsort sind über ganz Deutschland verteilt:
Termine und Orte
Wann heben wir gemeinsam ab?
